日前，由隧道股份以“投建管运”一体化模式打造的上海首个绿色智慧高速公路收费站——G15嘉西收费站及管理用房光伏项目正式启动建设。装机容量近200千瓦的分布式光伏设备，将以“自发自用，余电上网”原则，为高速公路的各类机电照明设备持续“充电”，既能有效降低尖峰时段用电负荷，满足高速公路运营的用电需求；又能将多余电能并入电网获取收益，实现绿色、低碳、可持续的能源发展目标。

　　  点“光”成“金”，全生命周期发电量超500万度。高速公路沿线分布式光伏发电是一种全新的光伏应用场景，光伏面板布设在服务区、边坡、收费站等位置，能够有效利用高速公路沿线空闲土地和建筑资源，以“光伏蓝”赋能“生态绿”，为高速运营提供稳定的电力供应。由隧道股份城建投资建设、上海能建承建的G15嘉西收费站及管理用房光伏项目建设容量189kWp，选用TOPcon光伏组件，通过光伏改造将闲置的屋顶资源充分盘活，成为绿色能源发电站。光伏组件日均发电量约500度，预计年均发电量约19.88万度，其全生命周期（约25年）累计发电量可高达500万度。项目将光伏发电系统集成到收费站建筑结构和智慧高速运营体系中，通过空间布局耦合、光电转换效率优化，并结合智慧能源管理算法等，为智慧收费站、智慧高速的设施设备提供稳定的绿色能源，预估可满足约60%的用电需求。此外，多余的电能还能并入电网，为企业“点光成金”获取收益，实现生态效益和经济效益双赢。

　　  “碳”索新路，每年减碳198吨、节约标准煤65.6吨。高速公路一般是“耗能大户”，从服务区、收费站的空调设施，到各种照明、监控机电设备，降低高速公路用电用能、推动公路绿色低碳转型是交通行业减碳的重要路径。隧道股份投资建设的嘉浏高速公路光伏发电项目，不仅将服务嘉浏高速节能减排，更将为推动同类项目建设提供案例支撑，助推高速公路运营用能全面“清洁化”。据初步统计，G15嘉西收费站及管理用房光伏项目投运后，每年至少可节约标准煤65.6吨，减少二氧化碳排放198吨。未来，以嘉浏高速为模板，隧道股份将为更多高速公路提供绿色能源改造，以光伏发电和准自由流两项技术手段，从用能端和用户端全面降低高速公路全生命周期碳足迹，以“交能”融合为发展方向，为交通行业降碳减排贡献力量。

　　  逐“绿”而行，向“绿”而兴，隧道股份将继续以创新的商业模式与技术手段，服务双碳战略，打造低碳设施，走好生态优先绿色升级之路。

原文链接：https://www.shanghai.gov.cn/nw31406/20240829/998972b3c0bf47f7b135acdfa37d8648.html
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